老司機(jī)開(kāi)車為什么只開(kāi)一側(cè)窗戶？這里告訴你原
日期：2018-07-13 16:36 查看：很多人坐車時(shí)都喜歡開(kāi)車窗，有人喜歡開(kāi)一扇，有人喜歡全打開(kāi)。如果留意觀察的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些老司機(jī)在開(kāi)車時(shí)只開(kāi)一側(cè)的窗戶。這是為什么呢？針對(duì)不同的情況開(kāi)車窗的方式也不同，下面小編就跟大家總結(jié)一下開(kāi)車窗的那些講究。
1、單側(cè)開(kāi)一扇窗--散煙味
這種開(kāi)窗方式，基本有兩種狀態(tài)，抽煙的朋友一般都有經(jīng)驗(yàn)，如果將車窗放下一點(diǎn)，形成一條狹長(zhǎng)的縫隙，車內(nèi)空氣的壓力會(huì)將煙霧擠壓出去。而當(dāng)車窗開(kāi)啟增大時(shí)，空氣會(huì)在強(qiáng)勁的作用下擠入車內(nèi)，最終在后排排氣口流出，這時(shí)候車窗開(kāi)啟同側(cè)的后排乘客會(huì)有明顯的風(fēng)感。根據(jù)車速不同也會(huì)產(chǎn)生不同的風(fēng)噪。
2、斜對(duì)角開(kāi)兩扇窗--通風(fēng)且無(wú)阻
這種情況下，通過(guò)前窗進(jìn)入的空氣會(huì)與后排車窗進(jìn)入車內(nèi)的空氣相互作用，產(chǎn)生一個(gè)順時(shí)針或者逆時(shí)針的小旋風(fēng)（看車窗開(kāi)啟方向而定）。這種方式會(huì)讓車內(nèi)空氣迅速的循環(huán)排出，空氣在車內(nèi)流動(dòng)也比較柔和，與之關(guān)閉單側(cè)后窗相比，這種方式風(fēng)噪相對(duì)較低，穿堂風(fēng)的流動(dòng)模式，讓風(fēng)阻也更低一些，是比較理想的一種通風(fēng)方式。
3、打開(kāi)三扇窗戶--快速散異味
有時(shí)車上做了個(gè)臭腳大漢，或者剛剛經(jīng)過(guò)了某條臭水溝，車子里的味道遠(yuǎn)比煙味要難聞多了，我們要用最快的方式將車內(nèi)的臭氣散干凈。小編建議打開(kāi)兩扇前車窗，和一扇后車窗，這樣既能產(chǎn)生強(qiáng)對(duì)流，又能讓車子后部的氣壓變強(qiáng)，形成一個(gè)高壓區(qū)，不會(huì)讓坐在后排的乘客在風(fēng)中凌亂。
4、打開(kāi)同側(cè)兩扇窗--高速行駛有危險(xiǎn)
在不了解正確的開(kāi)窗訣竅的情況下，有些小伙伴會(huì)打開(kāi)兩扇同側(cè)窗戶，其實(shí)這樣開(kāi)窗不但得不到好的空氣流通效果，還讓后排乘客很受罪。關(guān)鍵是，在高速行駛時(shí)還會(huì)讓氣流在同一側(cè)直接灌入車內(nèi)，強(qiáng)烈的迎風(fēng)感會(huì)導(dǎo)致駕駛者不好把控，對(duì)汽車的側(cè)向穩(wěn)定性造成影響，從而影響駕駛安全。
5、四扇車窗全打開(kāi)--沒(méi)有用！
小伙伴可能為了快速降溫或散味會(huì)著急打開(kāi)四扇窗戶，認(rèn)為這樣的空氣對(duì)流是最明顯的。可是這樣做會(huì)有大量的空氣灌入車內(nèi)，導(dǎo)致車內(nèi)排氣口的空氣流量會(huì)達(dá)到峰值。在這種情況下，車內(nèi)堆積的空氣就會(huì)因?yàn)橄嗷プ饔枚a(chǎn)生亂流。一陣陣狂風(fēng)在車內(nèi)亂轉(zhuǎn)，根本沒(méi)有實(shí)現(xiàn)對(duì)流的現(xiàn)象，所以這樣開(kāi)窗基本是沒(méi)有用的。
